자동차정비산업기사 실기(2021) 매우 쉽게 해결하는 방법: 비전공자도 단번에 합격하

자동차정비산업기사 실기(2021) 매우 쉽게 해결하는 방법: 비전공자도 단번에 합격하

는 핵심 공략집

목차

1. 자동차정비산업기사 실기 시험 개요 및 2021년 기준 변경 사항
2. 1안부터 15안까지: 작업형 시험의 구조 완벽 이해
3. 엔진 파트: 반드시 점검해야 할 핵심 항목과 측정법
4. 섀시 파트: 감점 없는 완벽한 탈부착 및 진단 요령
5. 전기 파트: 회로도 분석과 고장 부위 판별 노하우
6. 합격의 당락을 결정하는 안 채우기 및 답안지 작성법
7. 실전 시험장에서의 마인드셋과 돌발 상황 대처법

자동차정비산업기사 실기 시험 개요 및 2021년 기준 변경 사항

자동차정비산업기사 실기 시험은 단순 암기보다는 실제 정비 기술과 측정 장비 활용 능력을 평가하는 과정입니다. 2021년을 기점으로 시험 문항의 구성과 채점 기준이 더욱 정교해졌습니다.

• 시험 방식: 작업형 실기 시험으로 진행되며, 엔진, 섀시, 전기 세 가지 영역으로 구성됩니다.
• 합격 기준: 100점 만점 중 60점 이상 득점 시 합격입니다.
• 2021년 주요 특징: 기존의 관행적인 정비보다는 정확한 규정값 확인과 데이터 출력 능력이 강조되었습니다.
• 평가 요소: 정비 순서의 적절성, 공구 사용의 숙련도, 측정값의 정확성, 답안지 작성의 논리성을 종합적으로 평가합니다.

1안부터 15안까지: 작업형 시험의 구조 완벽 이해

실기 시험은 미리 공개된 15가지의 시험안 중 하나가 당일 결정되는 방식입니다. 각 안별 특징을 미리 파악하는 것이 '자동차정비산업기사 실기(2021) 매우 쉽게 해결하는 방법'의 핵심입니다.

• 문제 은행 방식: 1안부터 15안까지의 구성 요소를 완벽히 숙지하면 시험장에서 당황하지 않습니다.
• 공통 항목 확인: 각 안마다 반복되는 기본 작업(예: 타이어 탈부착, 오일 교환 등)을 먼저 마스터합니다.
• 안별 변별력 문항: 특정 안에서만 출제되는 특수 측정 항목(예: 캠축 휨 측정, 최소 회전반경 측정 등)을 구분하여 정리합니다.
• 시간 배분 전략: 엔진 40분, 섀시 40분, 전기 40분 내외로 배분하되, 자신 있는 과목에서 시간을 단축해야 합니다.

엔진 파트: 반드시 점검해야 할 핵심 항목과 측정법

엔진 파트는 가장 배점이 높고 정밀한 측정을 요구하는 구간입니다. 정확한 수치 입력이 합격을 좌우합니다.

• 실린더 마모량 측정: 외경 마이크로미터와 실린더 게이지 사용법을 익히고, 표준값과 한계값을 구분하여 판정합니다.
• 밸브 스프링 및 캠축: 밸브 스프링의 자유 고 및 직각도 측정 시 영점 조절을 철저히 합니다.
• 디젤 매연 측정: 광투과식 분석기 사용 시 센서 정렬과 예열 상태를 반드시 확인합니다.
• 엔진 고장 진단: 스캐너(진단기)를 활용하여 센서 데이터의 서비스 데이터를 확인하고, 고장 코드 삭제 후 재발생 여부를 체크합니다.
• 주의 사항: 측정 단위(mm, kg/cm², psi 등)를 답안지에 정확히 기입하지 않으면 오답 처리될 수 있습니다.

섀시 파트: 감점 없는 완벽한 탈부착 및 진단 요령

섀시는 체력과 공구 활용 능력이 중요합니다. 안전 규정을 준수하는 모습이 감독관에게 좋은 인상을 줍니다.

• 제동 장치: 브레이크 패드 교체 및 캘리퍼 탈부착 시 동와셔 손상에 주의하고, 에어 빼기 작업 순서를 준수합니다.
• 현가 장치: 쇼크 업소버와 코일 스프링 분해 시 스프링 작키를 안전하게 체결하는 것이 최우선입니다.
• 조향 장치: 파워 스티어링 펌프 탈거 및 벨트 장력 조절 시 기준 텐션을 감각적으로 익혀둡니다.
• 휠 얼라이먼트: 토우(Toe), 캠버(Camber), 캐스터(Caster)의 개념을 이해하고, 기계에서 출력된 결과지를 해석하여 정비 및 조치 사항을 작성합니다.
• 최소 회전반경: 계산 공식 을 암기하고 실측 데이터를 대입하는 연습을 반복합니다.

전기 파트: 회로도 분석과 고장 부위 판별 노하우

많은 수험생이 어려워하는 전기는 회로의 흐름을 파악하는 것이 '매우 쉽게 해결하는 방법'의 포인트입니다.

• 멀티미터 활용: 전압 강하 측정과 도통 시험법을 완벽히 숙달하여 배선의 단선 및 단락을 찾아냅니다.
• 기동 회로 및 충전 회로: 릴레이, 퓨즈, 점화 스위치로 이어지는 라인을 눈으로 따라가며 전원 공급 유무를 확인합니다.
• 조명 장치: 전조등 광도 측정 및 조사각 측정 시 차량의 위치와 측정기 사이의 거리를 규정대로 유지합니다.
• 와이퍼 및 에어컨 회로: 와이퍼 모터의 고속/저속 작동 불량 원인을 회로도에서 논리적으로 찾아내는 훈련이 필요합니다.
• 답안 작성: 단순히 '퓨즈 불량'이라고 적지 말고, 'XX 회로 퓨즈 단선으로 인한 교환 후 재점검'과 같이 구체적으로 기술합니다.

합격의 당락을 결정하는 안 채우기 및 답안지 작성법

측정을 아무리 잘해도 답안지에 제대로 옮겨 적지 못하면 점수를 얻을 수 없습니다.

• 판정 기준 숙지: 정비 지침서의 규정값을 기준으로 '양호' 또는 '불량'을 정확히 판정합니다.
• 정비 및 조치 사항: 불량 판정 시 반드시 구체적인 해결책을 제시해야 합니다. (예: 보충, 조정, 교환, 수리 등)
• 단위 기입 필수: 모든 수치 뒤에는 해당 단위를 반드시 적어야 하며, 소수점 처리 규정(보통 소수점 둘째 자리까지)을 확인합니다.
• 깔끔한 글씨체: 감독관이 읽기 편하도록 명확하게 작성하며, 수정 시에는 규정된 수정 방법을 사용합니다.

실전 시험장에서의 마인드셋과 돌발 상황 대처법

시험장은 긴장감이 흐르는 공간이므로 평정심 유지가 무엇보다 중요합니다.

• 복장 및 안전화: 반드시 정비복과 안전화를 착용하여 전문적인 태도를 보입니다. (미착용 시 감점 또는 응시 불가)
• 공구 정리정돈: 작업 중간중간 사용한 공구를 정리하는 모습은 태도 점수에 긍정적인 영향을 미칩니다.
• 모르는 문항 대처: 특정 작업을 전혀 모르더라도 포기하지 말고, 감독관에게 정중히 질문하거나 할 수 있는 범위까지 최선을 다하는 모습을 보입니다.
• 시간 관리: 한 문제에 너무 오래 매달리지 말고, 막히는 부분은 과감히 넘긴 뒤 나중에 다시 돌아오는 유연함이 필요합니다.
• 최종 점검: 답안지를 제출하기 전, 빠진 항목이나 단위 기입 오류가 없는지 다시 한번 훑어보는 습관을 갖습니다.